守護(hù)蘇州河⑤|河畔里的博物館歷史：講述地志，“縫合”時(shí)間。

【專題】守望蘇州河

守望蘇州河①|(zhì)那些熟悉而嶄新的天際線，正在浮現(xiàn)

守望蘇州河②|融入日常，百年建筑保護(hù)的“由點(diǎn)及面”

守望蘇州河③|拂去歲月灰塵，“解封”虹口段歷史風(fēng)貌

守望蘇州河④|“藝術(shù)總會自然地找到城市的‘邊界’”

“蘇州河”是上海開埠的歷史見證。相比于黃浦江，在這條河流的兩岸，不同年代的故事像沉積巖一樣堆疊。

不同于黃浦江兩岸由大型工業(yè)遺存改造而來的現(xiàn)代美術(shù)館與博物館，蘇州河邊在原有的歷史建筑中建起了一座座紀(jì)念館與行業(yè)博物館，續(xù)寫了大約一個(gè)世紀(jì)前上海的城市記憶?！?.18”國際博物館日前夕，澎湃新聞“守望蘇州河”系列走進(jìn)的是蘇州河邊的一系列博物館，上海郵政博物館、上海紡織博物館、四行倉庫紀(jì)念館、造幣博物館……一座城市不只需要現(xiàn)代的大型美術(shù)館與博物館，也需要這些講述地志鄉(xiāng)土的場館，用以“縫合”城市的過去與現(xiàn)在。

外白渡橋老照片

從外白渡橋往蘇州河方向看去，一座歐式風(fēng)格的雄偉建筑映入眼簾，這是曾被譽(yù)為“上海十大建筑”之一的上海郵政總局大樓，也是如今的上海郵政博物館所在地。往上看，頂部的鐘樓和兩邊的雕塑群講述著建筑的功能和歷史：據(jù)說雕塑一邊是象征火車、船舶和電報(bào)的交通通訊手段，另一邊則是希臘神話中的信差莫丘里和愛神。與更遠(yuǎn)處的北外灘寫字樓群相比，在時(shí)間中氧化斑駁的雕塑群似乎意味著郵政在城市中的逐漸衰退。無論如何，這座擁有近百年歷史的大樓都見證了一個(gè)黃金時(shí)代。

上海郵政總局大樓，如今的上海郵政博物館。

從上海郵政總局大樓樓頂看蘇州河。  陸元敏 圖

上世紀(jì)20年代，上海已是一座經(jīng)貿(mào)繁忙的遠(yuǎn)東大都市。位于原北京路9號的上海郵政總局辦公點(diǎn)已經(jīng)無法承擔(dān)越來越繁忙的郵政業(yè)務(wù)，建一座新的大樓成為當(dāng)務(wù)之急。1922年，一座新的上海郵政總局大樓于四川路橋北堍動工，1924年建成。由思九生洋行設(shè)計(jì)，是一座典型的歐洲折衷主義建筑，主立面采用英國古典式風(fēng)格，融合羅馬科林斯立柱和巴洛克式鐘樓，二樓營業(yè)大廳面積超過1200平方米，地面以白黑二色六角馬賽克鋪就，曾被稱為“遠(yuǎn)東第一廳”，如今仍然承擔(dān)著各種郵政綜合業(yè)務(wù)。

從臨蘇州河的入口走進(jìn)，沿著旋轉(zhuǎn)樓梯上到二樓，穿過鋪滿馬賽克地磚的“遠(yuǎn)東第一廳”，盡頭便是郵政博物館。上海郵政博物館是中國郵政行業(yè)開辦的第一家博物館，于2006年1月正式對外開放。從唐代在松江境內(nèi)設(shè)立的驛站，到上海大清郵政的誕生，再到蘇州河畔這座上海最早的郵政大樓，博物館追溯了郵政事業(yè)在上海發(fā)展的歷史。再往前走，一系列多媒體與照片、實(shí)物等又反映了現(xiàn)代郵政的運(yùn)作和郵政業(yè)務(wù)的發(fā)展軌跡。在展廳的盡頭，一間恒溫恒濕的珍郵館集中陳列了來自國內(nèi)外的各類重要郵票，包括1878年中國發(fā)行的第一套郵票“大龍郵票”，以及由黃永玉設(shè)計(jì)的中國第一枚猴票等。走出二樓博物館，能夠看到大樓的中庭景象，那里“停放”著“大清郵政滬局馬車”以及1917年的第一輛“郵運(yùn)汽車”等，等比例復(fù)原的模型與保存完好的建筑似乎讓人穿越到了一個(gè)世紀(jì)前的上海。

中華郵政時(shí)期所使用的郵箱與物件

值得一提的是，上海郵政博物館位于虹口段蘇州河沿岸，這一帶的歷史建筑建造時(shí)間和外灘建筑群是同一時(shí)期，以金融、市政、外交等功能為主，屬于外灘的一部分。例如，蘇州河匯入黃浦江河口的禮查飯店曾是19世紀(jì)到20世紀(jì)上半葉上海的主要外資旅館之一。建筑隔蘇州河與上海外灘建筑群相望，緊鄰的黃浦路邊，集中了美國、德國、日本、蘇聯(lián)等十余個(gè)國家的領(lǐng)事館。飯店因位置便利，設(shè)施齊全，裝修豪華，吸引了越來越多的旅客，成為世界名流來到上海下榻的首選之地。1949年，禮查飯店改名為浦江飯店，后者于2017年正式“謝客”。2018年，中國證券博物館在此原址上成立。其中，昔日舉行舞會的孔雀廳成了證券博物館的主展廳，禮查廳展示世界各地的交易所概況，名人房中庭則展示晚清到當(dāng)代橫跨中國資本市場百年歷史的200余件藏品。

早期禮查飯店

禮查飯店今昔對比

孔雀廳（在舉辦了中國第一次交誼舞會的121年后，成了證券博物館的主展廳）

得益于不同的歷史功能，如今的蘇州河沿岸也留下了風(fēng)格各異的行業(yè)或?qū)I(yè)博物館。經(jīng)過中國證券博物館、上海郵政博物館再往西走，從河南路至新閘橋，過去是銀行倉庫、商業(yè)棧房的聚集地。沿河岸再往西走，則是中外資本與民族工業(yè)共同構(gòu)成的滬西工業(yè)區(qū)。在這些昔日的倉儲與工業(yè)建筑中，文物和影像等留住了歷史。

上海紡織博物館位于普陀區(qū)蘇州河南岸，原址是上海申新紡織第九廠舊址。上世紀(jì)初，始于河道運(yùn)輸和取水救火便利的考慮，大多數(shù)棉紡織廠選址于蘇州河兩岸。沿岸連綿不斷的紡織業(yè)曾被稱作上海的母親工業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1930年上海產(chǎn)業(yè)工人28.5萬人，其中紡織行業(yè)20萬人，至1949年上海解放時(shí)，共有紡織企業(yè)4552家，棉紡錠243.54萬枚，占全國棉紡錠總數(shù)的47.23%，號稱“半壁江山”。而坐落于蘇河畔的申新紡織九廠，其前身是1878年李鴻章主持籌建的上海機(jī)器織布制造局，這是中國第一家機(jī)械棉紡織廠。后來紡織廠幾經(jīng)周折，于1931年更名為“申新九廠”。1991年，由于上海紡織業(yè)改革以及蘇州河綜合整治，申新九廠開始逐步調(diào)整，并于1996年9月關(guān)閉最后一個(gè)隆隆作響的機(jī)器。

申新紡織九廠大門舊貌

上海紡織博物館內(nèi)景

經(jīng)歷了從洋務(wù)運(yùn)動的初探到建國后公私合營的崛起，再到改革開放后的低迷，申新九廠見證了上海紡織業(yè)的百年興衰，也成為了上海紡織企業(yè)鼎盛時(shí)期的璀璨縮影。2009年，上海紡織博物館在九廠原址建成，延續(xù)過去的紡織記憶。這座博物館擁有從各處收集了關(guān)于紡織的物件、文字、影像等兩萬余件展品，包括序廳、歷程館、擷英館、科普館與京昆戲服館，從遠(yuǎn)古時(shí)代上海紡織的起源與發(fā)展開始，演繹了六千多年的產(chǎn)業(yè)歷史和文化。

民國時(shí)期的各類染織品牌

在上海紡織博物館大門外，雕塑“紡織魂”如同一架巨大的織布機(jī)，融合了原始手工紡織和近代動力紡織的元素。腳底下的青石板路上則鐫刻著1771年以來的上海紡織企業(yè)名錄，足足跨越了四個(gè)世紀(jì)。走進(jìn)博物館，能夠看到不同年代的紡織品如何將上海的歷史“編織”起來。例如“黃道婆紡紗”的場景講述了著名的棉紡織家改良與發(fā)展紡織技術(shù)的歷程：黃道婆生于南宋末的松江府（今上海徐匯華涇鎮(zhèn)），依據(jù)其紡造技術(shù)所制成的各類棉織品被競相仿效，甚至銷往歐美，松江一帶也成為全國的棉織業(yè)中心。此外，博物館中還陳列了李鴻章籌建上海機(jī)器織布局時(shí)所用的一套進(jìn)口柚木家具，以及來自金山朱涇一戶尋常人家的老織布機(jī)等。

上海紡織博物館內(nèi)，“黃道婆紡紗”的場景。

不同于黃浦江沿岸由工業(yè)遺存改造而來的現(xiàn)代美術(shù)館群，蘇州河兩岸在更大程度上保留了歷史建筑的原貌，而如今的這些行業(yè)博物館也延續(xù)著它們的歷史，向更多的人展示這座城市的過去。四行倉庫紀(jì)念館館長馬幼炯在接受澎湃新聞記者采訪時(shí)說道，城市有各種各樣的場館，它們共同代表了城市文化的品質(zhì)；一座城市不只需要現(xiàn)代的大型美術(shù)館與博物館，也需要這些講述地志鄉(xiāng)土的場館。

四行倉庫位于西藏路橋北堍西側(cè)，主體建筑是一幢鋼筋混凝土為主的七層大樓，1931年，由俗稱“北四行”的鹽業(yè)、金城、中南、大陸四家銀行共同出資建設(shè)，通和洋行設(shè)計(jì)，是當(dāng)時(shí)蘇州河沿岸規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的倉庫建筑。這座大樓無疑是昔日蘇州河沿岸倉儲建筑的典范，但讓它更為出名的是發(fā)生在這里的另一段歷史——1937年淞滬抗戰(zhàn)后期，由謝晉元率領(lǐng)的420余名官兵（對外稱“八百壯士”）奉命固守四行倉庫，孤軍奮戰(zhàn)四晝夜，成就了中外著名的“四行保衛(wèi)戰(zhàn)”。如今，在四行倉庫紀(jì)念館，這段歷史得到了重現(xiàn)。在展館中，大量的場景還原了戰(zhàn)爭場面。馬幼炯告訴澎湃新聞，很多人不知道上海打過仗，而紀(jì)念館讓更多的人了解到了上海的這段過去。

上海四行倉庫抗戰(zhàn)紀(jì)念館全景。河對岸為淞滬會戰(zhàn)期間原英美租界區(qū)。

2015年8月13日，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年，四行倉庫紀(jì)念館對外開放。和博物館里大量的文物陳列不同，紀(jì)念館更多地以場景復(fù)原的方式，結(jié)合沙盤模型、油畫雕塑、多媒體設(shè)備等向人們再現(xiàn)了“四行倉庫保衛(wèi)戰(zhàn)”。馬幼炯向澎湃新聞記者介紹道，館內(nèi)圍繞陳列主題還會展開一系列活動，以及針對青少年的教育基地以及網(wǎng)上直播。

四行倉庫紀(jì)念館內(nèi)

激戰(zhàn)后的四行倉庫

從四行倉庫紀(jì)念館走出來，西墻上的彈孔真實(shí)地展現(xiàn)了波瀾壯闊的歷史。2014年，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)輪方案比選，最終確定了完整展示1937年戰(zhàn)斗痕跡的方案，讓經(jīng)歷過戰(zhàn)爭洗禮的建筑原原本本地述說自己的故事。幾經(jīng)探查，建筑師謹(jǐn)慎剝除西墻五層的局部內(nèi)側(cè)粉刷，終于查明四行倉庫的初始墻體為紅磚砌筑，1937年戰(zhàn)后曾用青磚封堵炮彈洞口。青磚的填補(bǔ)輪廓與歷史照片記錄的炮彈洞口完全吻合。最終，經(jīng)過修復(fù)，如今的西墻共保留了8個(gè)炮彈孔、430個(gè)槍彈孔。每天都有游客慕名來到西墻前的紀(jì)念廣場留影或獻(xiàn)花。

四行倉庫西墻

值得一提的是，如今人們能進(jìn)入?yún)⒂^的紀(jì)念館是四行倉庫西側(cè)的一到三層，其它的主要面積都是創(chuàng)意辦公空間，百聯(lián)集團(tuán)為紀(jì)念館無償提供了場地，紀(jì)念館與創(chuàng)意辦公空間彼此獨(dú)立。而在紀(jì)念館建立之前，這里曾先后充當(dāng)過倉庫、家具城與文化批發(fā)市場等功能。

和四行倉庫紀(jì)念館一樣，如今的蘇州河沿岸還有不少在歷史建筑原址上建立的行業(yè)博物館，例如上海造幣博物館、建于上海第一座啤酒廠原址上的夢清園，以及距離蘇州河更遠(yuǎn)一些的上海鐵路博物館等，這些獨(dú)特的展館“縫合”了城市的過去與現(xiàn)在，也反映了不同于黃浦江邊工業(yè)建筑的改造與開發(fā)模式。

民國時(shí)期位于光復(fù)西路的中央造幣廠， 后更名為上海造幣廠

SN26蒸汽機(jī)車，上海鐵路博物館

上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原總工程師蘇功洲在采訪中告訴澎湃新聞，考慮到不同的空間尺度，蘇州河兩岸可能不會像黃浦江邊那樣誕生那么多殿堂級的博物館，但是可以從本身的歷史文化出發(fā)，建造各種中小型的專業(yè)博物館。在他看來，除了已有的這些場館外，“像滬西工業(yè)區(qū)、天廚味精廠、天原化工廠等民族工業(yè)的代表，都是可以挖掘并形成一個(gè)博物館系列的?！瘪R幼炯則在采訪中說道，黃浦江與蘇州河兩岸的開發(fā)有先后，隨著時(shí)間的推移，人們對于歷史記憶、文化遺存更加重視，從而在開發(fā)模式上會有所不同。此外，蘇州河岸有些建筑已經(jīng)具有歷史保護(hù)建筑的身份，這決定了未來在開發(fā)商會進(jìn)行一些微調(diào)更新。

大約一個(gè)世紀(jì)前，蘇州河是上海城市化近代化的見證者，船只往來，機(jī)器轟鳴，商賈在這里叱咤風(fēng)云。這一切在歲月沉浮與城市變遷中歸于平靜，蘇州河逐漸成為了不被關(guān)注的城市背面。如今，一系列沿河而建的紀(jì)念館與行業(yè)博物館將這段被遺忘的過去重新提起，它們或許不像那些現(xiàn)代展館一樣持續(xù)地為市民和游客制造著“新鮮感”，卻以自己的方式“守望”著城市的過去、現(xiàn)在和未來。